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近日，比爾·蓋茨在一次談話(huà)節目中表示，“我剛買(mǎi)了一輛保時(shí)捷電動(dòng)車(chē)Taycan，我不得不說(shuō)它的溢價(jià)很高，但它很酷。這是我第一輛電動(dòng)汽車(chē)，我非常喜歡它。”

保時(shí)捷方面自然是開(kāi)心，世界首富給保時(shí)捷做的這一波硬廣，也成功讓保時(shí)捷第一款純電動(dòng)汽車(chē)Taycan成功再次吸引到眾人的目光。

為了增加保時(shí)捷純電動(dòng)車(chē)的影響力與實(shí)用性，保時(shí)捷方面宣布，近日在萊比錫建立的超級充電站即將開(kāi)門(mén)營(yíng)業(yè)。 據官方介紹，這座超級充電站總容量為7000kW，其將成為目前歐洲規模最大的充電站。

而該充電站的快充系統由保時(shí)捷工程技術(shù)公司研發(fā)，并且其首款純電動(dòng)車(chē)Taycan可支持800V高壓充電。 同時(shí)，該充電站會(huì )根據車(chē)型的不同，最高可為車(chē)主帶來(lái)，充電5分鐘，續航增加100公里的充電效率。

據了解，保時(shí)捷在這座充電站投入了18個(gè)350kW的充電樁，其中6個(gè)為保時(shí)捷內部使用，其余12個(gè)充電樁對外免費開(kāi)放。

此外，保時(shí)捷還投入了4個(gè)22kW的交流電充電樁。 截止2020年3月底之前，即便不是保時(shí)捷的客戶(hù)，也可以免費給愛(ài)車(chē)充電，免費期限過(guò)后，將根據供應商標準進(jìn)行收費。

雖然保時(shí)捷目前只有一款純電動(dòng)車(chē)Taycan，但依然展示出保時(shí)捷品牌在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域擁有極強的實(shí)力。Tayncan為一款四門(mén)轎跑車(chē)，其中旗艦車(chē)型Turbo S綜合最大功率625馬力，峰值扭矩1050牛·米，結合起步控制功能，綜合功率可短暫升至761馬力，0-100kmh加速僅需秒，極速可達260kmh。

對于特斯拉來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷Taycan的出現，將成為其在高端電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的強力對手。而消費者在購買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)時(shí)，也有了更多的選擇。

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