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在現在這個(gè)市場(chǎng)上，并不是家用的車(chē)型才是主導的了，很多朋友都開(kāi)始看起了更豪華、更高端、更個(gè)性化的車(chē)型，這也確實(shí)是目前市場(chǎng)的趨勢，像是保時(shí)捷、蘭博基尼這些超豪華的品牌，慢慢地跟大家有了更多地接觸，變得沒(méi)有之前那么神秘了，而很多人可能當下還沒(méi)有能力去購買(mǎi)，但是欣賞美總是每個(gè)人都想的，而且心情也會(huì )變好，今天說(shuō)的是新款的Macan Turbo。

保時(shí)捷這個(gè)品牌估計很多人是夢(mèng)寐以求了，目前最新的Macan Turbo已經(jīng)上市了，在國內市場(chǎng)就只有一款車(chē)型，92.5萬(wàn)的售價(jià)，跟普通版的車(chē)型比起來(lái)，搭載的為2.9T雙渦輪V6的發(fā)動(dòng)機，如果選裝上Sport Chrono組件，百公里的加速達到4.3秒，相當讓人驚訝的數據。那現在我們就來(lái)看看：

外觀(guān)方面，Macan Turbo跟現款的車(chē)型基本上差不多，細節上面做了一些微微的調整，當然這是一個(gè)升級的主打高性能的版本，自然會(huì )有用心不同的地方，Sport Design側裙以及跟車(chē)身同色設計的后視鏡，20英寸設計的深色輪轂也帶來(lái)了很不錯的既視感，而且重心設計還是偏低的，既視感實(shí)在是極為激進(jìn)的，年輕人又怎么會(huì )不喜歡呢？從外形的設計就知道相當成功了。

內飾方面，整體還是跟現款的比較相似，中控的前面有10.9英寸的超大液晶屏，上面有著(zhù)保時(shí)捷自帶的通訊管理的系統，可以支持熱點(diǎn)以及LTE通訊，當然各種各樣的功能都是容納了的，這樣的檔次在同級里面也很有優(yōu)勢，并且18向電動(dòng)調節的運動(dòng)座椅，以及可選裝的加熱功能GT版的方向盤(pán)，這些檔次感都太足夠了，還沒(méi)看材質(zhì)的布局，各個(gè)地方不是木紋就是高端皮質(zhì)，內飾的氛圍相當高了。

動(dòng)力方面，新款的Macan Turbo搭載的是2.9T雙渦輪V6的發(fā)動(dòng)機，配備上7速PDK雙離合的變速箱，最大功率為440馬力，峰值扭矩為550牛米，如果選裝上運動(dòng)套件的話(huà)，加速到一百公里小時(shí)只需要4.3秒，無(wú)疑是比BBA都更優(yōu)秀的表現，最高的時(shí)速能夠達到270千米每小時(shí)，這樣一款主打高性能的車(chē)子，搭配上了保時(shí)捷的表面鍍層的制動(dòng)的系統，這是很高科技的也是很高成本的安全配置，也只有在這些頂級的車(chē)型上能見(jiàn)到，而可調節的空氣懸架以及陶瓷符合的制動(dòng)系統是可以選裝的。

總的來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷Macan Turbo帶給人很不錯的體驗感，在主打豪華的車(chē)型里面加入了足夠的性能操作，確實(shí)帶來(lái)了讓人想不到的效果，而且在這樣的市場(chǎng)上面，很需要這樣豪華又運動(dòng)的車(chē)型，既可以有激進(jìn)又不會(huì )太沖動(dòng)。別說(shuō)只是多了一個(gè)“Turbo”，就要多花近40萬(wàn)，由于動(dòng)力上的加強，4.3秒破百，果然不愧為保時(shí)捷，依然會(huì )是有錢(qián)人街車(chē)的首選。
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